Di recente costruzione è il generatore di acqua distillata è quello di tipo a piastre ove viene sostituito il fascio tubiero riscaldante con delle piastre al titanio, le stesse utilizzate per i normali scambiatori di calore. Con questa tipologia di evaporatore viene ridotto lo spazio necessario per la sua installazione. Su parecchi modelli non è presente l’eiettore a vapore ma sarà parte integrale del circuito acqua salata di circolazione. Nel seguente video è illustrato il suo funzionamento: cliccare su play per azionare la visualizzazione dello stesso.
SISTEMA DI ORMEGGIO
Su navi un po’ datate il sistema di ormeggio era composto da verricelli a vapore, oggi sono stati quasi tutti sostituiti da quelli oleodinamici che comportano un minor costo di gestione e una gestione più semplice nel funzionamento. Il problema che con i verricelli a vapore il vapore doveva quasi sempre essere presente quindi se lungo le linee di immissione / scarico vapore c’erano perdite comportavano un consumo di acqua oltre a quello di combustibile. Altro problema erano i colpi di ariete perché quasi sempre nel collettore vapore si formava condensa a causa delle diversità di temperature esterne alla nave e per i primi istanti il verricello funzionava ad acqua il che a volte provocava la rottura di qualche cassetto di distribuzione del vapore. Nella foto un verricello a vapore e a fianco il suo funzionamento che si allaccia a quello della macchina a vapore.
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