1_3_3 Iniezione

 

SISTEMI “COMMON RAIL” E “FCT”
I sistemi “Common Rail” (CR), studiati e sperimentati da MAN e Wärtsilä, permettono di raggiungere i seguenti obiettivi:
Controllo della quantità di combustibile iniettato con conseguente ottimizzazione della combustione e riduzione dei consumi in tutto il campo di funzionamento;
 Controllo della fase di iniezione indipendente da quella di pompaggio;
 Riduzione della fumosità a bassi carichi e durante i transitori di presa del carico;
 Miglioramento del funzionamento specialmente ai bassi carichi;
 Riduzione delle emissioni NOx;
 Il variatore di anticipo iniezione e fasatura valvole (FCT) proposto dalla MAK permette di adattare con tempestività le emissioni e la fumosità del motore in funzione del carico e alle esigenze del momento

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